ເທັກໂນໂລຢີທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຕັດດ້ວຍເລເຊີໃນອຸດສາຫະກຳ ເຄື່ອງຕັດດ້ວຍເລເຊີສ້າງແສງທີ່ຖືກປະສົມປະສານຢ່າງເຂັ້ມຂັ້ນ — ໂດຍທົ່ວໄປຈາກແຫຼ່ງເລເຊີເສັ້ນໄຍໃນລະບົບອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ — ທີ່ເນັ້ນພະລັງງານໃສ່ຈຸດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 50–100...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການອັດຕະໂມມັດເປັນຍຸດທະສາດການເຕີບໂຕ ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງມືຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ການອັດຕະໂມມັດດ້ານອຸດສາຫະກຳມັກຖືກນຳມາໃຊ້ເພື່ອແທນທີ່ແຮງງານ - ຄຳອະທິບາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເຫັນຜິດເຖິງໜ້າທີ່ທີ່ສຳຄັນກວ່າຂອງມັນເຊິ່ງເປັນການສ້າງຄວາມເຕີບໂຕ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຊ້ການອັດຕະໂມມັດເພື່ອຈຸດປະສົງຫຼັກຄືການເຕີບໂຕ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຫຼຸດລົງເວລາວົງຈອນ — ປັດໄຈຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ ຫຸ່ນຍົນທີ່ຈັດເຄື່ອງໃສ່ທາງ 8 ຄັ້ງຕໍ່ນາທີ ແທນທີ່ຈະເປັນ 6 ຄັ້ງ ຈະເພີ່ມປະສິດທິຜົນໄດ້ 33% ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມອຸປະກອນ, ພື້ນທີ່ ຫຼື ກຳລັງຄົນ. ການຫຼຸດລົງເວລາວົງຈອນແມ່ນການລົງທຶນທີ່ໃຫ້ຜົນຕອບແທນສູງທີ່ສຸດໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຈັດເຂົ້າຕູ້ແບບເຮັດດ້ວຍມື ລະບົບການຈັດເຂົ້າຕູ້ແບບເຮັດດ້ວຍມືທີ່ເຮັດວຽກສອງຜູ້ຕໍ່ການເຮັດວຽກໜຶ່ງຊຸດ ແລະ ມີທັງໝົດສາມຊຸດຕໍ່ມື້ ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແບ່ງຢູ່ທົ່ວທັງຄ່າຈ້າງ, ເວລາເຮັດວຽກເພີ່ມ, ຄ່າເສຍຫາຍຈາກການບາດເຈັບ, ແລະ ຄວາມສູນເສຍດ້ານຄຸນນະພາບ — ບໍ່ແມ່ນເປັນເສັ້ນດຽວໃນບົດລາຍງານການເຮັດວຽກ (P&L). ເມື່ອພະນັກງານຍົກ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມແອອັດດ້ານການຈັດສົ່ງທີ່ບໍ່ມີໃຜເວົ້າເຖິງ ທຸກໆຜູ້ຈັດການສາງຮູ້ດີວ່າຄວາມຮູ້ສຶກນີ້. ຄຳສັ່ງກຳລັງເຂົ້າມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຈຸດເກັບສິນຄ້າກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ຄວາມໄວໆສູງສຸດ, ແລະເຄື່ອງສົ່ງສິນຄ້າກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງສະຫຼາດ — ແລ້ວທຸກຢ່າງກໍຖືກຢຸດຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ. ກ່ອງຕ່າງໆຖືກຊ້ອນກັນ. ເຄື່ອງຫໍ່ຕູ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການປະເມີນຄວາມເປີດເຜີຍຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າທີ່ສິ້ນສຸດແຖວ (End-of-Line) ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ; ຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບຂອງການຈັດເຂົ້າຕູ້ດ້ວຍມື; ແລະ ລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນເພື່ອການຈັດເຂົ້າຕູ້; ການຈັດການປະລິມານການຈັດສົ່ງໃນໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີຜະລິຕະພັນອອກມາຫຼາຍ ຫຼື ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຈັດການສິນຄ້າອຸປະໂພກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໄວ ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເລນສ໌ ແລະ ໂຄງສ້າງການຈັດຕັ້ງລັງສີເລເຊີ ການປັບຄ່າເສັ້ນທາງຂອງແສງຕາເວັນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງພະລັງງານສູງສຸດ ເມື່ອຜູ້ຈັດການເຮືອນເຄື່ອງເຮັດວຽກດ້ານເທັກນິກຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຕັດເລເຊີເພື່ອການປະມວນຜົນທີ່ສັບສົນ, ການຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນເລນສ໌...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຫີວໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ 6 ແກນມີຄວາມສາມາດທີ່ເປັນເອກະລັກ? ວິທີທີ່ກົງກັນຂ້າມ 6 ແກນເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສັບສົນເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນຈະເລີຍນຳໃຊ້ຄວາມຫຼິ້ນໄຫວຂອງຂໍ້ຕໍ່ຂໍ້ມືຂອງມະນຸດຜ່ານອິດສະຫຼະການຫຼິ້ນໄຫວໃນທຸກໆແຕ່ລະແຕ່ງທາງ—ເຮັດໃຫ້ການປັບທ່າທາງຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການຜະລິດດ້ວຍຄວາມສະຖຽນຂອງເວລາວົງຈອນ ແລະ ການປັບປຸງການເຄື່ອນທີ່. ເປັນຫຍັງຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຫຸ່ນຍົນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງປະລິມານການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງ: ຊ່ອງຫວ່າງ OEE ໃນລະບົບການຈັດເຂົ້າຕູ້ດ້ວຍຫຸ່ນຍົນເກົ່າ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ລະບຸໄວ້ມັກຈະບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດປະລິມານການຜະລິດທີ່ຕໍ່ເນື່ອງໃນການນຳໃຊ້ຈິງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການອອກແບບຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື (Collaborative Robot Arm) ແນວໃດທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຕາມມາດຕະຖານ ISO/TS 15066. ໂຄງການກົງກັນຂ້າມທີ່ຈຳກັດແຮງ ແລະ ການກວດພົບການທີ່ເກີດການຕິດຕໍ່ກັນໃນເວລາຈິງ. ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື (Collaborative Robot Arm) ສອດຄ່ອງຕາມຂໍ້ກຳນົດຄວາມປອດໄພຫຼັກຂອງມາດຕະຖານ ISO/TS 15066—ມາດຕະຖານສາກົນສຳລັບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະນຸດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຄວນນຳໃຊ້ລະບົບເຄື່ອງຕັດດ້ວຍເລເຊີ່ທີ່ໃຊ້ກັບເຫຼັກ? ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມໄວ, ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການຜະລິດເຫຼັກໃນສະໄໝທັນສະໄໝ ການຜະລິດເຫຼັກໃນສະໄໝທັນສະໄໝມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆສຳລັບຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມໄວໃນການຜະລິດທີ່ໄວຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ດີຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ: ເຄື່ອງເລເຊີ່ເຮັດໃຫ້ບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ຕ່ຳກວ່າ 10 ແມັກໂຣນໄດ້ແນວໃດ? ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການຕີ່ມາກທີ່ຖາວອນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ISO/IEC 15415 ໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດ ຫຼວງສາຍການສະໜອງຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດ ປັດຈຸບັນມີຄວາມຕ້ອງການໃຫ້ມີການຕີ່ມາກທີ່ສາມາດຢູ່ລອດໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ຮ້ອນຈົນເຖິງຂີດສຸດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
EN