ແຂນຫຸ່ນຍົນ Ruiman: ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ຮັບປະກັນ 10 ປີ

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ

ແຂວງກົດເຫຼັກອັດຕະໂນມັດທີ່ປະຢັດພະລັງງານ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ

ຮູບແບບຫຸ່ນຍົນແຂວງກົດເຫຼັກລ້າສຸດຂອງພວກເຮົາ ບໍລິໂພກພະລັງງານໜ້ອຍລົງ 30% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຊີໂວ້ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ ໂດຍຜ່ານການຫັກລົດດ້ວຍພະລັງງານຟື້ນຟູ ແລະ ການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ຖືກອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບຈັດການພະລັງງານທີ່ຖືກບູລະນາການຢູ່ໃນຕົວ ຈະຕິດຕາມການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ວຟິວໄຊ (cycle) ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາຊີນຄາບອນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ບັງຄັບດ້ານຄວາມຍືນຍົງ. ລູກຄ້າລາຍງານວ່າ ອັດຕາການຄືນທຶນ (ROI) ເສີມສະເລ່ຍແມ່ນພຽງແຕ່ 18-24 ເດືອນ.

ຮັບເອົາລາຄາ

ຂໍ້ດີ

ເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກທົ່ວໂລກ 24/7

ດ້ວຍສູນບໍລິການຢູ່ໃນ 15 ປະເທດ, Ruiman ສະເໜີການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ທີມງານຫຼາຍພາສາຂອງພວກເຮົາສະເໜີການວິເຄາະບັນຫາຈາກໄລຍະໄກ, ການຝຶກອົບຮົມໃນສະຖານທີ່, ແລະ ການຈັດສົ່ງອຸປະກອນສຳຮອງພາຍໃນ 72 ຊົ່ວໂມງໃນເຂດທີ່ສຳຄັນ. ສາງເກັບສິນຄ້າທ້ອງຖິ່ນເກັບຮັກສາອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ມໍເຕີ servo ແລະ ກ່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ໃນເວລາບຳລຸງຮັກສາ.

ໂຄງສ້າງເປີດທີ່ສະໜັບສະໜູນໂປໂຕຄອນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າ 50 ຊະນິດ

ອາວຸດຫຸ່ນຍົນ Ruiman ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລຽບລ້ອຍກັບຍີ່ຫໍ້ PLC ຊັ້ນນຳໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ (Siemens, Mitsubishi, Rockwell) ແລະ ລະບົບທັດສະນະ (Cognex, Keyence) ຜ່ານ EtherCAT, PROFINET ແລະ Modbus TCP. SDK ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ ROS ໃຫ້ນັກຄົ້ນຄວ້າສາມາດພັດທະນາແອັບຯິເຄຊັ່ນທີ່ປັບແຕ່ງເອງສຳລັບຂະແໜງການໃໝ່ໆ ເຊັ່ນ: ການຜ່າຕັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ການສຳຫຼວດອາວະກາດ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ Manual Control Steel Bar Bending Hoop Machine ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ Reabr Stirrup Bender ສໍາລັບຂາຍ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

Reinforcement Bar Case Seam Welding Machine / Reinforcement Bar Cage Making Machine

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

LGK-63/100/120/160IGBT Inverter ແຫຼ່ງພະລັງງານຕັດ plasma ອາກາດ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

2025 ໂຮງງານຂາຍໂດຍກົງ ເຄື່ອງປັ້ນຝາອັດຕະໂນມັດແລະເຄື່ອງຈັກວົງການກໍ່ສ້າງ ລາຄາປະຈຸບັນ

ການບູລະນາການເທັກໂນໂລຢີຂອງແຂວນຫຸ່ນຍົນໄດ້ປະຕິວັດການດຳເນີນງານໃນອຸດສາຫະກຳ ໂດຍການຍົກສູງຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນຂະບວນການຜະລິດ. ມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ອຸດສາຫະກຳການສ້າງເຮືອ ອຸດສາຫະກຳການປຸງແຕ່ງເຫຼັກ ແລະ ອຸດສາຫະກຳດ້ານການຈັດສົ່ງ. ບໍລິສັດ Shandong Rayman CNC Equipment Co., Ltd. ໄດ້ນຳໃຊ້ຄວາມຊຳນິຊຳນາງທີ່ເລິກເຊິ່ງດ້ານອຸດສາຫະກຳເພື່ອສະເໜີລະບົບແຂວນຫຸ່ນຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງເຂົ້າຕາມມາດຕະຖານການຮັບຮອງໃນຕ່າງປະເທດ. ແຂວນຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ໃນການຜະລິດລົດຍົນ ແຂວນຫຸ່ນຍົນຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຖັງລົດ ການຖ່າຍໂອນຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ການປະກອບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອຮັກສາມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ສູງ. ໃນການຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກ ມັນສາມາດເຮັດການຕັດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສຳລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງສະພານ. ລະບົບແຂວນຫຸ່ນຍົນຂອງ Rayman CNC ມີການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບຄວາມໄວ ຕຳແໜ່ງ ແລະ ອຳນາດບິດໃຫ້ເໝາະສົມກັບແຕ່ລະວຽກງານ. ແຖບໂຄງສ້າງທີ່ແໜ້ນຂອງອຸປະກອນຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນໃນເວລາເคลື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການດຳເນີນງານ. ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍບໍລິການທົ່ວໂລກ ບໍລິສັດນີ້ສະເໜີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການບໍາຮຸງຮັກສາຢ່າງທັນເວລາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ອຸປະກອນບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້. ໂດຍໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຫຼາຍກວ່າ 60,000 ຄົນທົ່ວໂລກ Rayman CNC ຍັງຄົງມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂດ້ານແຂວນຫຸ່ນຍົນສຳລັບການຜະລິດທົ່ວໂລກ. ສຳລັບຂໍ້ມູນດ້ານລາຄາ ແລະ ລະບົບແຂວນຫຸ່ນຍົນທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຫຸ່ນຍົນຂອງ Ruiman ສາມາດເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອາດຈະເກີດການລະເບີດໄດ້ຫຼືບໍ່?

ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາມີແບບຈຳລອງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ ATEX Zone 2/22 ທີ່ມີການປະກອບດ້ວຍສະແຕນເລດ, ຊັ້ນສີທີ່ຕ້ານສະຖານະການເກີດຄວາມຊື້ນ, ແລະ ກ່ອງປິດທີ່ຖືກລ້າງອອກເພື່ອໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ & ກາຊ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະ ອຸດສາຫະກຳຢາ. ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ມໍເຕີ servo ທີ່ປອດໄພຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ກີບຈັບທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ ໂດຍໃຊ້ອາກາດ, ພ້ອມທັງເຄັບເຄື່ອງທັງໝົດທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ. ລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບເອກະສານຮັບຮອງການປ້ອງກັນການລະເບີດ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ.

Ruiman ຈັດການການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ການຊ່ວຍແກ້ໄຂຫຸ່ນຍົນແນວໃດ?

ພວກເຮົາມີແຜນບໍລິການດູແລສາມຊະນິດ: ພື້ນຖານ (ການກວດສອບປະຈຳປີ + ການລ້ຽນ), ຊັ້ນສູງ (ການກວດສອບທຸກໆສີ່ເດືອນ + ການດູແລທີ່ຄາດການໄດ້ດ້ວຍການວິເຄາະການສັ່ນ), ແລະ ສູງສຸດ (ການຢ້ຽມຢາມທຸກໆເດືອນ + ການຕິດຕາມຈາກໄລຍະໄກ 24/7). ການຊ່ວຍແກ້ໄຂສ່ວນຫຼາຍສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເວລາບໍ່ເກີນ 8 ຊົ່ວໂມງໂດຍວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາທີ່ເດີນທາງໄປຕາມສະຖານທີ່, ໂດຍທີ່ພວກເຂົານຳເອົາຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງສຳລັບ 95% ຂອງບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິ. ລູກຄ້າຍັງໄດ້ຮັບສິດເຂົ້າເຖິງເວັບໄຊທ໌ບໍລິການດູແລທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍເພື່ອຕິດຕາມປະຫວັດການບໍລິການ ແລະ ສັ່ງຊື້ຊິ້ນສ່ວນ.

ສັງຄົມບົດການ

Apr

ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະນຸດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຜະລິດຕະພາບ

ວິທີທີ່ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະນຸດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນເຮັດໃຫ້ເກີດການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນທີ່ວັດແທກໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ການແບ່ງແຍກ່ານວຽກ: ການນຳໃຊ້ຄວາມເຊີ່ງຊັດເຈນຂອງມະນຸດ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຫຸ່ນຍົນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ ເມື່ອບໍລິສັດມີການແບ່ງວຽກຢ່າງມີຢຸດທິສາດຕາມສິ່ງທີ່ຄົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Apr

ເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ໃນການເຊື່ອມແທກຈຶ່ງປະຕິວັດແຖວການປະກອບ

ການເພີ່ມປະສິດທິຜົນຂອງແຖວການຜະລິດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ເຮັດການເຊື່ອມຕໍ່: ວິທີການວາງແຜນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນຈັງຫວะຫຼຸດເວລາວຟັງໄດ້ 20–30% ເມື່ອຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ເຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ມີການວາງແຜນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນຈັງຫວະ ມັນສາມາດຫຼຸດເວລາທີ່ເສຍໄປໃນການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງຈຸດທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງມີນັກ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Apr

ເຄື່ອງດັດເຫຼັກ: ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນ-ປະໂຫຍດ 2025

ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ: ລາຄາຂອງເຄື່ອງຈັກດັດເຫຼັກ ແລະ ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ມີຜົນຕໍ່ລາຄາ ວິທີທີ່ຂະໜາດ, ລະດັບການອັດຕະໂນມັດ, ຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້, ແລະ ຕົວເລືອກໃໝ່ ຫຼື ຂອງເກົ່າທີ່ຖືກປັບປຸງແລ້ວ ມີຜົນຕໍ່ລາຄາການຊື້ ສີ່ປັດໄຈຫຼັກທີ່ກຳນົດລາຄາການຊື້ເຄື່ອງຈັກດັດເຫຼັກ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Apr

ເປັນຫຍັງທຸກໆອຸດສາຫະກຳຈຶ່ງຕ້ອງການເຄື່ອງງອງ

ເຄື່ອງງອງ: ຜູ້ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ ເປັນຫຍັງການງອງແຜ່ນເຫຼັກ ແລະ ທໍ່ຈຶ່ງເປັນພື້ນຖານສຳຄັນຂອງການຜະລິດໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ອຸດສາຫະກຳລະບົບອາກາດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອຸປະກອນທາງການແພດ ການງອງແຜ່ນເຫຼັກ ແລະ ທໍ່ເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນຫຼາຍດ້ານ. ຈິນຕະນາການ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ

Ashley

ເວລາທີ່ຫຸ່ນຍົນຢຸດເຮັດວຽກຫຼຸດລົງຈາກ 72 ຊົ່ວໂມງ ເປັນ 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ເດືອນ

ຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໃນເມັກຊິໂກເດີນທາງດ້ວຍບັນຫາການເສຍຫາຍເລື້ອຍໆຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ມາແລ້ວ. ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ຫຸ່ນຍົນແບບໜັກຂອງ Ruiman ຮຸ່ນ RMA-50 ທີ່ມີລະບົບການບໍາລຸງຮັກສາແບບທຳນາຍລ່ວງໆ ຈຳນວນການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຫຼຸດລົງ 94%. ເຊີນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວຫຸ່ນຍົນສາມາດເຕືອນເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວກັບການສຶກຫຼຸດຂອງເຂົ້າຈັກ 2 ອາທິດກ່ອນທີ່ຈະເກີດການເສຍຫາຍ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ທັນເວລາ.

ຮານນາ

ການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຊ່ວຍປະຢັດຄ່າເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນໄດ້ເຖິງ 500,000 ໂດລາສະຫະລັດ

ເມື່ອແຂວງຫຸ່ນຍົນ Ruiman ມີບັນຫາກັບມໍເຕີ servo ໃນໄລຍະທີ່ມີການຈັດສົ່ງທີ່ສຳຄັນ, ສູນບໍລິການຂອງ Ruiman ຢູ່ສິງກະໂປຣ ໄດ້ສົ່ງມໍເຕີຕົວແທນຜ່ານບໍລິການຈັດສົ່ງໃນວັນດຽວກັນ. ເຊີວິດເຕັກນິຊີ່ໄດ້ຊີ້ນຳພະນັກງານຂອງພວກເຮົາໃນການຕິດຕັ້ງຕົວແທນດ້ວຍແວ່ນ AR, ເຮັດໃຫ້ແຖວການຜະລິດກັບຄືນໄປເຮັດວຽກໄດ້ພາຍໃນ 6 ຊົ່ວໂມງ ແທນທີ່ຈະເປັນ 3 ມື້ ເຊິ່ງເປັນເວລາທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ໂດຍຜູ້ສະໜອງອື່ນໆ.

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ອີເມວ

ຊື່

ຊື່ບໍລິສັດ

ຂໍ້ຄວາມ

0/1000

ຂາເຮືອນຫຸ່ນຍົນ

ແຂວງຫຼັກຫຼິ້ນ ໂຄງການຂາເຮືອນຍົນ ຜູ້ສະໜອງຂາເຮືອນ ຂາເຮືອນຫຸ່ນຍົນທີ່ມີລາຄາຖືກ ການປະກອບແຂວນຫຸ່ນຍົນ

ການຮັບປະກັນຄືນ 10 ປີ ແບບທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳ ສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ຂອງຂາເຮືອນຫຸ່ນຍົນ

ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ແຂ່ງສະເໜີການຮັບປະກັນສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາ 1-2 ປີ Ruiman ຮັບປະກັນກ່ອງເກີຣ໌ແລະບ່ອງເລື່ອນຂອງພວກເຮົາເປັນເວລາ 10 ປີ ເມື່ອໃຊ້ນ້ຳມັນລົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມໝັ້ນໃຈນີ້ເກີດຈາກການນຳໃຊ້ harmonic drives ທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍເຢຍລະມັນ ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງທອກເກີ (torque density) ສູງຂຶ້ນ 3 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນທົ່ວໄປ ແລະ ລະບົບລົ້ນທີ່ເປັນເອກະສິດຂອງພວກເຮົາ ທີ່ຮັກສາຄວາມໜືດ (viscosity) ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມໃນໄລຍະອຸນຫະພູມການໃຊ້ງານຕັ້ງແຕ່ -20°C ຫາ 80°C.

ການເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍປັນຍາປະດິດສ້າງ (AI) ເຊິ່ງຫຼຸດເວລາວຟົງ (cycle times) ລົງ 25%

ຊອບແວ SmartPath ຂອງ Ruiman ວິເຄາະແບບຈຳລອງ 3D CAD ຂອງຊີ້ນສ່ວນເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນ. ໂດຍການພິຈາລະນາຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂໍ້ຕໍ່, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທົບກັນ, ແລະ ລັກສະນະການເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວ, ມັນສາມາດສ້າງແຜນການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໄວຂຶ້ນ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ການສອນດ້ວຍມື. ໃນການນຳໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມ, ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອນລົງ 15%, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມດີຂຶ້ນ ແລະ ລຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ.

ການອອກແບບແບບປຸກສ້າງ (Modular Design) ທີ່ເຮັດໃຫ້ການອັດຕະໂນມັດສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນອະນາຄົດ

ແຂນຫຸ່ນຍົນທຸກຊິ້ນຂອງ Ruiman ມີໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແລະໃຊ້ງານໄດ້ທັນທີ (plug-and-play) ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ອັບເກຣດສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຄວບຄຸມ, ມໍເຕີ, ຫຼື ອຸປະກອນທ້າຍ (end-effectors) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນລະບົບທັງໝົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບເຫັນ (vision system) ຫຼື ເຊັນເຊີ ກຳລັງ-ທອກ (force-torque sensor) ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາເຂົ້າກັບແຂນຫຸ່ນຍົນລຸ້ນເກົ່າໄດ້ພາຍໃນ 4 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດເວລາການໃຊ້ງານທີ່ມີປະສິດທິຜົນຂອງຫຸ່ນຍົນອອກໄປອີກ 5 ປີຂຶ້ນໄປ.