ແຂນຫຸ່ນຍົນ Ruiman: ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ຮັບປະກັນ 10 ປີ

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ

ແຂງຕົ້ນຫຸ່ນຍົນທີ່ຮ່ວມມືກັນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນທີ່ເຮັດວຽກ

ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື (cobots) ຂອງ Ruiman ມີເຊັນເຊີທີ່ຈຳກັດແຮງດັນ ແລະ ຟັງຊັ່ນຢຸດທີ່ຜ່ານການຮັບຮອງດ້ານຄວາມປອດໄພຕາມມາດຕະຖານ ISO/TS 15066. ແຂງຕົ້ນຫຸ່ນຍົນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາເທົ່ານີ້ (ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 3-10 kg) ສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັບບຸກຄະລາກອນມະນຸດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ການປ້ອງກັນດ້ວຍຕູ້ປ້ອງກັນ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການປະຕິບັດວຽກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເຊັ່ນ: ການປະກອບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ ຫຼື ການຜະລິດອຸປະກອນທາງການແພດ. ຈໍສຳຜັດທີ່ໃຊ້ງ່າຍຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄະລາກອນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊຳນິດດ້ານເຕັກນິກສາມາດຕັ້ງຄ່າວຽກໄດ້ພາຍໃນບໍ່ເຖິງເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ.

ຮັບເອົາລາຄາ

ຂໍ້ດີ

ອັລກົຣິດທຶມການຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ທີ່ພວກເຮົາພັດທະນາຂຶ້ນເອງ ສຳລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງຍິ່ງ

ຕ່າງຈາກຄອນໂທລເລີເປັນທົ່ວໄປ, ອັລກົຣິດທຶມທີ່ພວກເຮົາພັດທະນາເອງນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດໃນການຕິດຕາມເສັ້ນທາງໄດ້ 40% ໂດຍການຊົດເຊີຍລ່ວງໆທີ່ປັບຕົວໄດ້. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການປະກອບຈຸລະພາກໃນອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະດຳເນີນງານທີ່ຄວາມໄວສູງສຸດກໍຕາມ.

ໂຄງສ້າງເປີດທີ່ສະໜັບສະໜູນໂປໂຕຄອນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າ 50 ຊະນິດ

ອາວຸດຫຸ່ນຍົນ Ruiman ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລຽບລ້ອຍກັບຍີ່ຫໍ້ PLC ຊັ້ນນຳໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ (Siemens, Mitsubishi, Rockwell) ແລະ ລະບົບທັດສະນະ (Cognex, Keyence) ຜ່ານ EtherCAT, PROFINET ແລະ Modbus TCP. SDK ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ ROS ໃຫ້ນັກຄົ້ນຄວ້າສາມາດພັດທະນາແອັບຯິເຄຊັ່ນທີ່ປັບແຕ່ງເອງສຳລັບຂະແໜງການໃໝ່ໆ ເຊັ່ນ: ການຜ່າຕັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ການສຳຫຼວດອາວະກາດ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ Manual Control Steel Bar Bending Hoop Machine ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ Reabr Stirrup Bender ສໍາລັບຂາຍ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຈີນຜູ້ຜະລິດ ເຄື່ອງຕັດແລະໂຄ້ງເຄື່ອງຈັກກັ່ນຕອງຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່ຄວາມໄວສູງເຄື່ອງຕັດແລະໂຄ້ງເຫຼັກກ້າອັດຕະໂນມັດລາຄາ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

LGK-63/100/120/160IGBT Inverter ແຫຼ່ງພະລັງງານຕັດ plasma ອາກາດ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

CNC ອັດຕະໂນມັດຝາຜະ ຫນັງ Cement Plastering Machine ເຄື່ອງມືການກໍ່ສ້າງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແລະມໍເຕີ ລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ

ລະບົບແຂວງຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດເປັນການຄົ້ນພົບທີ່ສຳຄັນໃນການຜະລິດຢ່າງຈັດເປັນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂີ່ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ສົ່ງເສີມປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການພຶ່ງພາອາຊີບທີ່ມີທັກສະ. ບໍລິສັດ Shandong Rayman CNC ພັດທະນາ ແລະ ຜະສົມລະບົບແຂວງຫຸ່ນຍົນຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການອັດຕະໂນມັດທີ່ເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ອຸປະກອນແຂວງຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຄື່ອນຍ້າຍ (conveyor systems), ເຄື່ອງເລເຊີ (laser devices), ແລະ ເຄື່ອງເຊື່ອມ (welding tools) ເພື່ອປະກອບເປັນແຖວການຜະລິດທີ່ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ. ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ແຂວງຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການປຸງແຕ່ງໂຕເຮືອ, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນວິທີການກໍ່ສ້າງແບບມົດູນ. ໃນສະຖານທີ່ຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ, ມັນຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການດຳເນີນງານທີ່ເທົ່າທຽມກັນໃນຊິ້ນສ່ວນເຮັດວຽກຈຳນວນຫຼາຍພັນຊິ້ນ, ຮັກສາມາດຕະຖານທີ່ສູງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກເບື່ອນ. ລະບົບແຂວງຫຸ່ນຍົນຂອງ Rayman CNC ມີຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການຕິດຕາມເປັນເວລາຈິງ, ການຕັ້ງຄ່າລ່ວງໆ ແລະ ການຈັດເກັບໂປຣແກຣມເພື່ອປ່ຽນໆ ວຽກງານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຜະລິດມີຄວາມຍືດຫຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມສະເໝີພາບໃນການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຜິດພາດຫຼຸດລົງ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການດຳເນີນງານ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປຸງແຕ່ງຂັ້ນທີສອງຫຼຸດລົງ. ດ້ວຍການຮັບປະກັນຈາກທີມງານຊ່ວຍເຫຼືອມືອາຊີບ, ບໍລິສັດນີ້ໃຫ້ບໍລິການຄົບວຟັງຈາກການອອກແບບລະບົບຈົນເຖິງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການທົດສອບໃນສະຖານທີ່. ດ້ວຍການມີ presence ທົ່ວໂລກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ບໍລິສັດນີ້ສົ່ງອຸປະກອນແຂວງຫຸ່ນຍົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໄປຍັງອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ. ເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ແຂວງຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

Ruiman ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຂາເຮືອນໂຣບົດໃນການນຳໃຊ້ຮ່ວມກັນໄດ້ແນວໃດ?

ຄວາມປອດໄພຖືກບັນລຸຜ່ານສາມຊັ້ນ: 1) ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຈຳກັດແຮງທີ່ສາມາດຈັບການເກີດການປະທົບໄດ້ພາຍໃນ 10 ມີ.ຊີ., ແລ້ວຢຸດການເຄື່ອນທີ່; 2) ມ່ວນແສງທີ່ມີຄວາມປອດໄພສູງທີ່ສ້າງເຂດຈຳກັດທາງຈິນຕະນາການ; ແລະ 3) ການຕິດຕາມຄວາມໄວທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ທີ່ຈະຫຼຸດຄວາມໄວຂອງຂາເຮືອນເມື່ອມີຄົນເຂົ້າໃກ້. ໂຣບົດທັງໝົດທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ (cobots) ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ISO 10218-1/2 ແລະ ISO/TS 15066, ໂດຍມີບົດລາຍງານການຮັບຮອງທີ່ສາມາດຈັດຫາໄດ້ເມື່ອມີການຮ້ອງຂໍ.

ຫຸ່ນຍົນຂອງ Ruiman ສາມາດເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອາດຈະເກີດການລະເບີດໄດ້ຫຼືບໍ່?

ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາມີແບບຈຳລອງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ ATEX Zone 2/22 ທີ່ມີການປະກອບດ້ວຍສະແຕນເລດ, ຊັ້ນສີທີ່ຕ້ານສະຖານະການເກີດຄວາມຊື້ນ, ແລະ ກ່ອງປິດທີ່ຖືກລ້າງອອກເພື່ອໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ & ກາຊ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະ ອຸດສາຫະກຳຢາ. ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ມໍເຕີ servo ທີ່ປອດໄພຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ກີບຈັບທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ ໂດຍໃຊ້ອາກາດ, ພ້ອມທັງເຄັບເຄື່ອງທັງໝົດທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ. ລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບເອກະສານຮັບຮອງການປ້ອງກັນການລະເບີດ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ.

ສັງຄົມບົດການ

Apr

ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະນຸດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຜະລິດຕະພາບ

ວິທີທີ່ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະນຸດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນເຮັດໃຫ້ເກີດການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນທີ່ວັດແທກໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ການແບ່ງແຍກ່ານວຽກ: ການນຳໃຊ້ຄວາມເຊີ່ງຊັດເຈນຂອງມະນຸດ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຫຸ່ນຍົນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ ເມື່ອບໍລິສັດມີການແບ່ງວຽກຢ່າງມີຢຸດທິສາດຕາມສິ່ງທີ່ຄົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Apr

ການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳເພື່ອປະສິດທິພາບ

ການຈັດປະເພດຂໍ້ບົກຂາດພື້ນຖານສຳລັບຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ ກອບເຄືອບ 4 ແຂວງ: ຂໍ້ບົກຂາດດ້ານກົລະປະຕິກ, ຂໍ້ບົກຂາດດ້ານໄຟຟ້າ, ຂໍ້ບົກຂາດດ້ານຊອບແວ, ແລະ ຂໍ້ບົກຂາດດ້ານຄວາມປອດໄພ ເມື່ອເປັນເລື່ອງການແກ້ໄຂບັນຫາ, ເທັກນິຊຽນທີ່ດີຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຈັດກຸ່ມບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນເຂົ້າໃນສີ່ປະເພດຫຼັກ. ກົລະປະຕິກ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Apr

ເຄື່ອງດັດເຫຼັກ: ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນ-ປະໂຫຍດ 2025

ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ: ລາຄາຂອງເຄື່ອງຈັກດັດເຫຼັກ ແລະ ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ມີຜົນຕໍ່ລາຄາ ວິທີທີ່ຂະໜາດ, ລະດັບການອັດຕະໂນມັດ, ຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້, ແລະ ຕົວເລືອກໃໝ່ ຫຼື ຂອງເກົ່າທີ່ຖືກປັບປຸງແລ້ວ ມີຜົນຕໍ່ລາຄາການຊື້ ສີ່ປັດໄຈຫຼັກທີ່ກຳນົດລາຄາການຊື້ເຄື່ອງຈັກດັດເຫຼັກ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Apr

ເປັນຫຍັງທຸກໆອຸດສາຫະກຳຈຶ່ງຕ້ອງການເຄື່ອງງອງ

ເຄື່ອງງອງ: ຜູ້ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ ເປັນຫຍັງການງອງແຜ່ນເຫຼັກ ແລະ ທໍ່ຈຶ່ງເປັນພື້ນຖານສຳຄັນຂອງການຜະລິດໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ອຸດສາຫະກຳລະບົບອາກາດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອຸປະກອນທາງການແພດ ການງອງແຜ່ນເຫຼັກ ແລະ ທໍ່ເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນຫຼາຍດ້ານ. ຈິນຕະນາການ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ

ແອນດຣູ

ການເພີ່ມຂື້ນຂອງປະສິດທິຜົນ 300% ໃນການປະກອບຖ່ານໄຟຟ້າ EV

ຜູ້ຜະລິດ EV ຈີນຊັ້ນນຳຂອງໂລກໄດ້ປ່ຽນການປະກອບແບດເຕີຣີ່ແບບເປັນມືເທິງດ້ວຍ cobot RMA-20 ຂອງ Ruiman. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເກັບ-ວາງທີ່ມີການຊີ້ນຳຈາກການເຫັນດ້ວຍເຄື່ອງມືຂອງຫຸ່ນຍົນໄດ້ກຳຈັດບັນຫາການຈັດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອອກໄປຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກ 24/7 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນປະຈຳວັນເພີ່ມຂື້ນຈາກ 200 ຫຼື 800 ໜ່ວຍ. ການອອກແບບທີ່ເຮັດຮ່ວມກັນຍັງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດໃນທີ່ເຮັດວຽກລົງໄດ້ 85%.

Ashley

ເວລາທີ່ຫຸ່ນຍົນຢຸດເຮັດວຽກຫຼຸດລົງຈາກ 72 ຊົ່ວໂມງ ເປັນ 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ເດືອນ

ຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໃນເມັກຊິໂກເດີນທາງດ້ວຍບັນຫາການເສຍຫາຍເລື້ອຍໆຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ມາແລ້ວ. ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ຫຸ່ນຍົນແບບໜັກຂອງ Ruiman ຮຸ່ນ RMA-50 ທີ່ມີລະບົບການບໍາລຸງຮັກສາແບບທຳນາຍລ່ວງໆ ຈຳນວນການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຫຼຸດລົງ 94%. ເຊີນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວຫຸ່ນຍົນສາມາດເຕືອນເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວກັບການສຶກຫຼຸດຂອງເຂົ້າຈັກ 2 ອາທິດກ່ອນທີ່ຈະເກີດການເສຍຫາຍ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ທັນເວລາ.

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ອີເມວ

ຊື່

ຊື່ບໍລິສັດ

ຂໍ້ຄວາມ

0/1000

ຂາເຮືອນຫຸ່ນຍົນ

ແຂວງຫຼັກຫຼິ້ນ ການສ້າງຂາເຮືອນຍົນ ການປະກອບແຂວນຫຸ່ນຍົນ ຂາເຮືອນຫຸ່ນຍົນທີ່ສາມາດນຳໄປໃຊ້ໄດ້ທຸກທີ ການບັນຈຸດ້ວຍຂາເຮືອນຫຸ່ນຍົນ

ການຮັບປະກັນຄືນ 10 ປີ ແບບທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳ ສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ຂອງຂາເຮືອນຫຸ່ນຍົນ

ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ແຂ່ງສະເໜີການຮັບປະກັນສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາ 1-2 ປີ Ruiman ຮັບປະກັນກ່ອງເກີຣ໌ແລະບ່ອງເລື່ອນຂອງພວກເຮົາເປັນເວລາ 10 ປີ ເມື່ອໃຊ້ນ້ຳມັນລົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມໝັ້ນໃຈນີ້ເກີດຈາກການນຳໃຊ້ harmonic drives ທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍເຢຍລະມັນ ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງທອກເກີ (torque density) ສູງຂຶ້ນ 3 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນທົ່ວໄປ ແລະ ລະບົບລົ້ນທີ່ເປັນເອກະສິດຂອງພວກເຮົາ ທີ່ຮັກສາຄວາມໜືດ (viscosity) ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມໃນໄລຍະອຸນຫະພູມການໃຊ້ງານຕັ້ງແຕ່ -20°C ຫາ 80°C.

ການເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍປັນຍາປະດິດສ້າງ (AI) ເຊິ່ງຫຼຸດເວລາວຟົງ (cycle times) ລົງ 25%

ຊອບແວ SmartPath ຂອງ Ruiman ວິເຄາະແບບຈຳລອງ 3D CAD ຂອງຊີ້ນສ່ວນເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນ. ໂດຍການພິຈາລະນາຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂໍ້ຕໍ່, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທົບກັນ, ແລະ ລັກສະນະການເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວ, ມັນສາມາດສ້າງແຜນການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໄວຂຶ້ນ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ການສອນດ້ວຍມື. ໃນການນຳໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມ, ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຮ້ອນທີ່ປ້ອນລົງ 15%, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມດີຂຶ້ນ ແລະ ລຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ.

ການອອກແບບແບບປຸກສ້າງ (Modular Design) ທີ່ເຮັດໃຫ້ການອັດຕະໂນມັດສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນອະນາຄົດ

ແຂນຫຸ່ນຍົນທຸກຊິ້ນຂອງ Ruiman ມີໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແລະໃຊ້ງານໄດ້ທັນທີ (plug-and-play) ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ອັບເກຣດສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຄວບຄຸມ, ມໍເຕີ, ຫຼື ອຸປະກອນທ້າຍ (end-effectors) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນລະບົບທັງໝົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບເຫັນ (vision system) ຫຼື ເຊັນເຊີ ກຳລັງ-ທອກ (force-torque sensor) ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາເຂົ້າກັບແຂນຫຸ່ນຍົນລຸ້ນເກົ່າໄດ້ພາຍໃນ 4 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດເວລາການໃຊ້ງານທີ່ມີປະສິດທິຜົນຂອງຫຸ່ນຍົນອອກໄປອີກ 5 ປີຂຶ້ນໄປ.