ການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ: ກຸລິດສຳຄັນຂອງການພັດທະນາຂອງການຜະລິດ

ວິທີທີ່ການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນຂັບເຄື່ອນການປ່ຽນແປງຂອງອຸດສາຫະກຳ 4.0

ການປິດວົງຈອນ: ການບູລະນາການການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນເຂົ້າກັບເຊັນເຊີ IoT ແລະ ການວິເຄາະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI

ການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງອຸດສາຫະກຳ 4.0 ໃນປັດຈຸບັນນີ້. ມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຊັນເຊີ IoT ແລະ ການວິເຄາະດ້ວຍປັນຍາປະດິດສ້າງ (AI) ເພື່ອຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ເປັນໄປຢ່າງລຽບລ້ອຍ. ເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງໂຮງງານຜະລິດຈະເກັບຂໍ້ມູນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມປະສິດທິຜົນ, ອຸນຫະພູມ, ການສັ່ນ, ແລະ ປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາຈິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງເຖິງສ່ວນຂອງ AI ໂດຍທີ່ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ຈະນຳເອົາຂໍ້ມູນທັງໝົດມາວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ມັນສາມາດທຳนายໄດ້ວ່າອຸປະກອນອາດຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນອະນາຄົດ, ປັບຄ່າຕັ້ງອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມຈຳເປັນ, ແລະ ປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດທັງໝົດຢ່າງລະອອຍ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢູ່ນີ້ແມ່ນລະບົບທີ່ສາມາດຮຽນຮູ້ ແລະ ປັບຕົວດ້ວຍຕົນເອງ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການບໍາຮຸ້ງຮັກສາແບບທຳนาย. ເມື່ອໂຮງງານຜະລິດນຳເອົາເຕັກໂນໂລຊີປະເພດນີ້ໄປໃຊ້, ມີຫຼາຍໂຮງງານທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ເປັນທີ່ຄາດເຖິງໄດ້ເຖິງເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງ. ບາງຜູ້ຜະລິດຍັງລາຍງານວ່າຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນມີຄວາມສອດຄ່ອງດີຂຶ້ນກວ່າ 20% ດ້ວຍ. ເລກເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ສຳຄັນເກີ່ຍວກັບການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກສາມາດສື່ສານກັນໄດ້ຜ່ານຂໍ້ມູນ, ທຸກຄົນຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການμຕັດສິນໃຈທີ່ດີຂຶ້ນ, ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ໜ້ອຍລົງ, ແລະ ສຸດທ້າຍແມ່ນຕົ້ນທຶນທີ່ຕ່ຳລົງ.

ການສຶກສາເຄື່ອງຕົວຢ່າງ: ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳໃນທະວີບເອີຣົບບັນລຸຄຸນນະພາບ 99.9988% ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນແບບສິ້ນສຸດຈາກຕົ້ນຈົນສິ້ນ

ບໍລິສັດເອເລັກໂຕຣນິກໃນທະວີບເອີຣົບແຫ່ງໜຶ່ງໄດ້ນຳເອົາລະບົບອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນທັງໝົດໄປໃຊ້ໃນແຖວການປະກອບທີ່ສັບສົນຂອງພວກເຂົາເມື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັບມະນຸດ, ລະບົບການກວດສອບອັຈຈະລິຍະທີ່ຖືກຄຸມຄຸມດ້ວຍກ້ອງ, ແລະ ເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບມາ? ຄຸນນະພາບທີ່ເຫີນເຫີນເຖິງ 99.9988%, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າມີພຽງແຕ່ສອງຊິ້ນທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ທຸກໆລ້ານຊິ້ນທີ່ຜະລິດ. ຂໍ້ມູນປ້ອນກັບຄືນໃນເວລາຈິງຂອງລະບົບເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຈັບບັນຫາໄດ້ທັນທີທີ່ເກີດມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນວັດຖຸທີ່ເສຍໄປໄດ້ປະມານ 40%. ພວກເຂົາສາມາດຄືນທຶນໄດ້ພາຍໃນເວລາໆນ້ອຍກວ່າ 22 ເດືອນ ເນື່ອງຈາກການຕ້ອງປັບປຸງຂໍ້ຜິດພາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນເບື້ອງຕົ້ນດີຂຶ້ນ, ແລະ ພະນັກງານສາມາດມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ວຽກອື່ນໆ ແທນທີ່ຈະເຮັດວຽກຊ້ຳເດີມ. ກໍລະນີນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າການລົງທຶນໃນການອັດຕະໂນມັດທີ່ສຸກເສີນນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິສະວະກຳທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ດີໃນດ້ານທຸລະກິດອີກດ້ວຍ.

ຜົນກະທົບທາງດ້ານທຸລະກິດທີ່ວັດແທກໄດ້ຈາກການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ

ການຫຼຸດລົງຂອງເວລາວຟົງ, ການປ້ອງກັນການບາດເຈັບ, ແລະ ການປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຜະລິດຢານະພາບລະດັບທຳອິດ

ສຳລັບຜູ້ຜະລິດຢານຍນລະດັບທຳອິດ (Tier-1), ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດນຳເອົາປະໂຫຍດທີ່ຈິງໃຈມາໃຫ້ໃນສາມດ້ານຫຼັກ: ການຜະລິດທີ່ໄວຂຶ້ນ, ຄວາມປອດໄພຂອງແຮງງານທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ດີຂຶ້ນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຂົ້າມາເຮັດວຽກຊ້ຳເດີມໆເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມ, ການຈັດສົ່ງວັດຖຸ, ຫຼື ການຍ້າຍຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ເວລາວຽກງານຈະຫຼຸດລົງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 20% ຫາ 110%. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ໂຮງງານຈະຜະລິດຢານຍນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍຍັງຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງກັນໄວ້. ການດຶງພະນັກງານອອກຈາກບ່ອນທີ່ອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ແຖວການກົດ (press lines) ຫຼື ພາຍໃນຫ້ອງທີ່ໃຊ້ສີ (paint booths) ກໍເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກປອດໄພຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດຫຼຸດລົງປະມານ 80% ເມື່ອນຳເອົາການອັດຕະໂນມັດມາໃຊ້, ແລະ ບໍລິສັດຈະປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມປອດໄພໄດ້ລະຫວ່າງ 20% ຫາ 60%. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເປັນຈຸດປ່ຽນເກມທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສູງເປັນພິເສດຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ. ຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ຕ່ຳກວ່າ 1 ມີລີແມັດເທີ ໃນການເຊື່ອມສ່ວນໂຄງສ້າງ ແລະ ວຽກງານການປະກອບທີ່ອ່ອນໄຫວ ສາມາດຫຼຸດຈຳນວນຂໍ້ບົກຜ່ອງໄດ້ເຖິງ 90% ເມື່ອທຽບກັບຜົນງານທີ່ພະນັກງານມະນຸດສາມາດບັນລຸໄດ້. ທັງໝົດນີ້ລວມເຂົ້າດ້ວຍກັນ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງນ້ອຍໆ ເທົ່າໃດກໍສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງລົດ, ການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນ, ຫຼື ການເສຍຊື່ເສີງຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ເວລາທີ່ຄືນທຶນ (ROI) ແລະ ການຍົກສູງຜະລິດຕະພາບ: ພື້ນຖານຈາກການສຳຫຼວດທົ່ວໂລກດ້ານຫຸ່ນຍົນຂອງ Deloitte ປີ 2023

ການສຳຫຼວດທົ່ວໂລກດ້ານຫຸ່ນຍົນປີ 2023 ຂອງ Deloitte ແສດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໃນໂຮງງານຜະລິດໄດ້ມາຮອດຂະບວນການທີ່ສຳຄັນແລ້ວ. ປະມານ 76% ຂອງຜູ້ບໍລິຫານດ້ານອຸດສາຫະກຳໃນປັດຈຸບັນເຫັນວ່າການອັດຕະໂນມັດເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ຍຸດທະສາດຂອງພວກເຂົາ ເນື່ອງຈາກມັນໃຫ້ຜົນຕອບແທນໄວຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ມູນຄ່າກໍເພີ່ມຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ. ສ່ວນຫຼາຍບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນສາມາດຄືນເງິນທີ່ລົງທຶນໄດ້ພາຍໃນ 1.5 ຫາ 3 ປີ ເຊິ່ງດີກວ່າຫຼາຍເທົ່າທຽບກັບການລໍຖ້າ 5 ປີຂຶ້ນໄປທີ່ເຮົາເຫັນເມື່ອ 10 ປີກ່ອນ. ຄວາມດີຂຶ້ນນີ້ເກີດຈາກການທີ່ເຄື່ອງຈັກສາມາດປະຕິບັດວຽກງານພື້ນຖານດ້ານການຜະລິດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ 30 ຫາ 50%. ແລ້ວຫຼາຍຫຼາຍຫຼາຍເຫດໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດເຫດການນີ້? ອັນທຳອິດ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນເຖິງການປ່ຽນການເຮັດວຽກ (shift changes); ອັນທີສອງ, ມັນຜະລິດຂະເຈີ້ຍນ້ອຍຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດວຽກງານຢ່າງເປັນເອກະລັກທຸກຄັ້ງ; ແລະ ອັນທີສາມ, ມັນສາມາດຜະລິດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ 25 ຫາ 45% ຕໍ່ແຕ່ລະຕາລາງຟຸດຂອງເນື້ອທີ່ພື້ນທີ່ໂຮງງານເມື່ອທຽບກັບວິທີການດັ້ງເດີມ. ແລະ ນ່າສົນໃຈກວ່າ, ພະນັກງານບໍ່ໄດ້ຖືກແທນທີ່ທັງໝົດ. ແທນທີ່ຈະເປັນດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາກຳລັງຍ້າຍໄປສູ່ບົດບາດໃໝ່ທີ່ເປັນການຕິດຕາມລະບົບ, ວິເຄາະບັນຫາ, ແລະ ຊ່ວຍປັບປຸງຂະບວນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນຄົນຍັງຄົງມີບົດບາດທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະເອົາວຽກງານທີ່ເຮັດຊ້ຳໆໄປ.

ເກີນແຖວທີ່ແຂງແຮງ: ການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້

ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື (cobots) ທີ່ສະໜັບສະໜູນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມີປະລິມານຕ່ຳ

ໃນປັດຈຸບັນ, ການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ສາງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ໜັກໆອີກຕໍ່ໄປ ຫຼື ເສຍເວລາດົນເຖິງຈະຕິດຕັ້ງເຮັດວຽກໄດ້. ພວກເຮົາກຳລັງເຫັນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືທີ່ເບົາແບບ, ເຊິ່ງເປັນຫຸ່ນຍົນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ISO ທີ່ເຂົາເຈົ້າເອີ້ນວ່າ "cobots" (ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື), ທີ່ສາມາດຍ້າຍໄປໃຊ້ໃນບ່ອນຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ການປ່ຽນຈາກວຽກງານໜຶ່ງໄປອີກວຽກງານໜຶ່ງໃຊ້ເວລາພຽງບໍ່ກີ່ເຖິງສີ່ຫຼືຫ້ານາທີ ເນື່ອງຈາກໂປຣແກຣມທີ່ຕັ້ງຄ່າໄດ້ງ່າຍ ແລະ ຄຸນສົມບັດອັດຈະລິຍະທີ່ມີຢູ່ໃນໂຕ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດແບບດັ້ງເດີມບໍ່ຄ່າຍຈະຄ້າຍຄືກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເລີຍ. Cobots ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ຂ້າງຄົນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ສາມາດຈັດການຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ່າງກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດລາຍລະບົບທັງໝົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໂຮງງານຜະລິດລົດ. ພວກເຂົາເລີ່ມນຳໃຊ້ cobots ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຸ່ນສູງເຫຼົ່ານີ້ໃນແຖວການປະມວນຜະລິດ ໂດຍທີ່ເຂົາເຈົ້າຜະລິດລົດ Sedan ແລະ SUV ຮ່ວມກັນ. ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນຈາກຮຸ່ນໜຶ່ງໄປອີກຮຸ່ນໜຶ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ອາດຈະຫຼຸດລົງເຖິງ 85-90%. ບໍລິສັດດ້ານເອເລັກໂທຣນິກກໍເຮັດສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້. Cobots ຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດປ່ຽນຈາກການຜະລິດສະມາດໂຟນ ໄປຫາອຸປະກອນທີ່ສາມາດໃສ່ໄດ້ (wearable devices) ຢ່າງເລັກໆ ໃນເວລາໜຶ່ງວັນເຮັດວຽກ ໂດຍຍັງຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສູງພໍທີ່ຈະບັນລຸມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເລື່ອງນີ້ນ່າສົນໃຈຢ່າງຍິ່ງ ແມ່ນການເປີດໂອກາດໃຫ້ກັບການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. ບໍລິສັດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຜະລິດທົດລອງໃນຈຳນວນນ້ອຍ ແລ້ວຈຶ່ງເພີ່ມປະລິມານການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເຄື່ອຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ພື້ນທີ່ໂຮງງານ ຫຼື ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມຍືດຫຸ່ນຂອງແຮງງານ.

ການພັດທະນາຂອງແຮງງານຮ່ວມກັບການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ ພວກເຮົາກຳລັງເຫັນການປ່ຽນແປງຫຼາຍກວ່າການແທນທີ່ຂອງບົດບາດງານ. ງານທີ່ເປັນທີ່ຈື່ໄດ້ແລະເປັນທີ່ເບື່ອຫນ່າຍ ປັດຈຸບັນຖືກຈັດການໂດຍເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພະນັກງານມີເວລາຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການເຮັດງານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມຫຸ່ນຍົນ, ການວາງແຜນເວລາທີ່ຫຸ່ນຍົນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ການວິເຄາະຂໍ້ມູນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ການຄົ້ນຫາວິທີທີ່ລະບົບຕ່າງໆເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ບໍລິສັດຕ່າງໆກຳລັງພົບເຫັນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການພະນັກງານທີ່ມີທັກສະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນປັດຈຸບັນ - ດັ່ງເຊັ່ນ: ທັກສະການຂຽນໂປຣແກຣມ, ການຕີຄວາມເຂົ້າໃຈຕົວເລກ, ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຂ້າມແຕ່ລະພະແນກ. ສາງຢູ່ເຂດ Midwest ໄດ້ສັງເກດເຫັນສິ່ງທີ່ນ່າສົນໃຈຢ່າງໜຶ່ງ: ພະນັກງານທີ່ຍ້າຍເຂົ້າສູ່ບົດບາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຕັກໂນໂລຊີມີອັດຕາການຢູ່ງານຍາວນານຂຶ້ນປະມານ 10 ຫາ 25 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບກ່ອນ. ພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍ ແລະ ມີການລາຍງານກ່ຽວກັບການບາດເຈັບໃນທີ່ເຮັດວຽນ້ອຍລົງ. ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມະນຸດເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນອີກ, ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຈິງໆແລ້ວເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດປະທັງກັບບັນຫາການຂາດແຄນພະນັກງານ ແລະ ຮັກສາພະນັກງານທີ່ມີທັກສະໄວ້ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການຜະລິດອັດຈະສະຫຼາດ ໂດຍທີ່ມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຮ່ວມມືກັນໃນແຖວການຜະລິດ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ອຸດສາຫະກຳ 4.0 ແມ່ນຫຍັງ?

Industry 4.0 ຫມາຍເຖິງການອັດຕະໂນມັດທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ຂອງວິທີການຜະລິດແລະອຸດສາຫະກຳແບບດັ້ງເດີມ ໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ອັຈເຄີນ.

ການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດແນວໃດ?

ການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດດີຂຶ້ນ ໂດຍການຫຼຸດເວລາວຟົງ (cycle times), ຫຼຸດຂໍ້ຜິດພາດໃຫ້ໜ້ອຍລົງ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຮວມກັນເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບແລະຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນດີຂຶ້ນ.

ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມງານ (collaborative robots) ແມ່ນຫຍັງ?

ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື ຫຼື cobots ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັບມະນຸດຢ່າງປອດໄພ, ເຊິ່ງມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສູງ.

ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດຈຶ່ງຈະເຫັນຜົນຕອບແທນຈາກການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ?

ຕາມການສຳຫຼວດດ້ານຫຸ່ນຍົນທົ່ວໂລກປີ 2023 ຂອງ Deloitte, ບໍລິສັດສ່ວນຫຼາຍເຫັນຜົນຕອບແທນຈາກການອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນພາຍໃນ 1.5 ຫາ 3 ປີ.